رشد ۱۰ درصدی پروازهای خارجی فرودگاه بین المللی شیراز
تاریخ انتشار: ۲ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۰۵۱۸۱
فخرالدین کشاورز گفت: این افزایش تعداد پروازها منجر شد که تعداد مسافران خارجی نیز در ۱۰ ماه امسال نسبت به مدت مشابه پارسال رشد ۱۰ درصدی داشته باشد.
او ادامه داد: سال گذشته در مسیرهای بین المللی از طریق فرودگاه شیراز سه هزار و ۹۰۰ پرواز انجام شد که این تعداد در ۱۰ ماه امسال به چهار هزار و ۳۵۰ پرواز برسد و بالغ بر ۴۸۰ هزار مسافر نیز توسط این پروازها جا به جا شدند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
کشاورز اظهار کرد: در بحث پروازهای داخلی فقط توانستیم وضع موجود را حفظ کنیم و به رغم کمبود ناوگان دچار کاهش نشدیم که هم اینک به طور میانگین روزانه ۸۰ پرواز از طریق فرودگاه شیراز انجام میشود.
مدیرکل فرودگاههای فارس افزود: در مجموع در ۱۰ ماه امسال ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار مسافر داخلی و خارجی از طریق فرودگاه بین المللی شهید دستغیب شیراز جا به جا شده اند.
۴۰۰ میلیارد ریال پروژه نگهداری فرودگاه شیراز
مدیر کل فرودگاههای فارس در خصوص اجرای پروژههای تعمیراتی و نگهداری زیرساختهای فرودگاه شیراز نیز گفت: در این زمینه و در مجموع امسال ۴۰۰ میلیارد ریال پروژههای نگهداری در فرودگاه شیراز داشته ایم.
کشاورز افزود: همچنین به منظور احیای پروژه نیمه تمام ترمینال پروازهای بینالمللی این فرودگاه توانستیم مشکلات فنی و حقوقی در این زمینه را با پیمانکار و مشاور حل و فصل کنیم و مشاور نیز برای ادامه کار انتخاب شده و بزودی آگهی فراخوان انتخاب پیمانکار را هم منتشر خواهیم کرد تا حداکثر تا پایان فروردین سال آتی پیمانکار این پروژه مشخص شود.
او ادامه داد: همچنین توانستیم با جلب موافقت هیات مدیره شرکت فرودگاهها، مجوز تعمیر ترمینال فعلی پروازهای بینالمللی فرودگاه شیراز را نیز اخذ کنیم.
کشاورز اظهار کرد: این ترمینال دچار فرسودگیهای خاصی در حوزه ساختمانی و تاسیسات بود که توانستیم مجوز حدود ۴۰۰ میلیارد ریال اعتبار را از هیات مدیره دریافت کنیم و در اعتبارات سال ۱۴۰۳ شرکت فرودگاهها بگنجانیم.
مدیر کل فرودگاههای فارس گفت: بزودی فرایند انتخاب مشاور این پروژه تعمیراتی را نیز آغاز خواهیم کرد تا قبل از نیمه اول سال ۱۴۰۳ کار اجرایی شروع شود و بهبودی را در فضای این ترمینال شاهد باشیم.
کشاورز افزود: در بحث زیرساختهای تخصصی فرودگاه از جمله بحث ناوبری و مسیریابی هواپیما نیز عملیات اجرایی فنداسیون یک سیستم جهت یاب را نیز آغاز کردهایم و بر اساس برنامه زمان بندی ظرف ۲۰ روز آتی فنداسیون آن به تمام خواهد رسید و در نهایت پایان فروردین ماه ۱۴۰۳ آماده ارائه خدمت خواهد شد.
او افزود: در رابطه با توسعه متوازن زیرساخت فرودگاهی در استان نیز با توجه به اینکه فارس یکی از استانهایی دارای فرودگاههای تابعه شامل فرودگاه شهدای جهرم، فرودگاه شهدای فسا، فرودگاه شهدای داراب و فرودگاه شمال استان (آباده) و همچنین فرودگاه زرقان است، ۲ پروژه توسعهای از بهمن ماه ۱۴۰۱ و فروردین ۱۴۰۲ در فرودگاههای شهدای جهرم و شهدای داراب داشتیم که این پروژهها به مراحل پایانی خود نزدیک میشود.
او ادامه داد: این پروژهها شامل توسعه باند پروازی و پارکینگ هواپیما است که با تکمیل و بهره برداری از آنها زیرساختهای این فرودگاهها میتوانند هواپیماهایی که کار انتقال بار و مسافر را انجام میدهند پذیرش کنند.
مدیر کل فرودگاههای فارس افزود: پیگیریهایی نیز برای اجرای دیوار فرودگاه و باند و مسیر خزش هواپیما در فرودگاه شمال فارس (آباده) صورت گرفته و در این زمینه مناقصهای انجام و یپمانکار نیز مشخص شده تا با اجرا و تکمیل این زیرساختها بتواند شمال استان را خدمت رسانی کرد.
کشاورز افزود: در مجموع توسعه فرودگاه جهرم دارای ۲ هزار و ۲۰۰ میلیارد ریال اعتبار است و حدود ۹۰۰ میلیارد ریال اعتبار نیز برای فرودگاه داراب و ۲ هزار و ۱۷۰ میلیارد ریال اعتبار نیز برای فرودگاه شمال فارس (آباده) برنامهریزی شده که متناسب با پیشرفت پروژهها این اعتبارت جذب و هزینه خواهد شد.
او ادامه داد: با نهایی شدن بحث پیمانکار اجرایی پروژه ترمینال پروازهای بینالمللی فرودگاه شیراز، برآوردهای اولیه این است که این پروژه حدود ۱۳ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد که بر اساس کارکرد پروژه جذب و هزینه میشود.
کشاورز اظهار کرد: برنامه مشاور و برآوردی که برای اجرای این پروژه انجام شده ۳۶ ماه است که میکوشیم تا شروع آن با روشهایی این زمان به ۲۴ ماه برسانیم.
نوسازی ناوگان تاکسی فرودگاه شیراز
مدیر کل فرودگاههای فارس افزود: بحث نوسازی ناوگان تاکسی فرودگاه را نیز از سال گذشته آغاز کردیم و جلساتی در این ارتباط با متولیان امر برگزار شد که توانستیم تعدادی از رانندگان را جهت دریافت تسهیلات به بانک معرفی کنیم و هم اینک نیز تعدادی از تاکسیهای فرودگاه نوسازی شده اند، اما نوسازی کل ناوگان را دنبال میکنیم.
کشاورز افزود: همچنین بحث استفاده از تاکسیهای برقی نیز با توجه به اینکه فرودگاه در اولویت استفاده از این تاکسیها قرار گرفته را نیز دنبال میکنیم تا ۵۰ درصد ناوگان فعلی به تاکسی برقی تبدیل شود.
باشگاه خبرنگاران جوان فارس شیرازمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: پروازهای خارجی فرودگاه بین المللی شیراز میلیارد ریال اعتبار بین المللی فرودگاه شیراز او ادامه زیرساخت ها پرواز ها پروژه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۰۵۱۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
همه کارهایی که باید قبل از پرواز انجام داد
اگر تا به حال سفر هوایی داشتهاید، احتمالاً میدانید که در سفرهای هوایی، پیش از سوار شدن بر روی هواپیما، باید نکاتی را رعایت کنید تا به مشکل برنخورید. این مراحل بیشتر برای سفرهای هوایی بینالمللی اهمیت دارند. در ادامه به تمام کارهایی که قبل از سوار شدن به هواپیما و در مراحل حضور در فرودگاه باید انجام دهید، اشاره میکنیم.
روز قبل از سفرهمانطور که میدانید، در سفرهای هوایی ممکن است زمان پرواز تاخیر داشته باشد. برای مثال، اگر بلیط هواپیما پته را خریداری کردهاید، میتوانید مبداء و مقصد و نام فرودگاه را بر روی آن ببینید. برای اطمینان بیشتر، بهتر است روز قبل از سفر با چک کردن مشخصات فردی و زمان پرواز، خیال خود را راحت کنید. همچنین، با تماس با کارشناسان آژانس، از عدم تاخیر یا تغییر زمان پرواز مطمئن شوید.
حضور در فرودگاهنکته قابل توجه اینکه، قبل از حضور در فرودگاه تهیه ارز مسافرتی برای سفر خارجی را فراموش نکنید چرا که در کاهش هزینه های سفر شما تاثیر شگرفی خواهد داشت. اما برای سفرهای داخلی، نیاز است که حداقل یک و نیم ساعت قبل از پرواز در فرودگاه حاضر شوید. این زمان برای پروازهای خارجی دو برابر میشود و بهتر است سه ساعت قبل از پرواز، برای طی کردن مراحل پرواز وارد فرودگاه شوید. هنگام ورود به فرودگاه، با یک سالن بزرگ که در هر گوشه گیتهای مخصوص ایرلاینها قرار دارد، روبرو میشوید. در این مرحله، ماموران امنیت فرودگاه یک بازرسی کلی از شما انجام میدهند که ممکن است کمی زمان شما را بگیرد.
گرفتن کارت پرواز یا check inپس از ورود به ایرلاین مورد نظر، با چندین باجه مختلف روبهرو خواهید شد که باید با پرسش و پاسخ اطلاعات ایرلاین مربوطه را شناسایی کرده و در صف دریافت کارت پرواز قرار بگیرید. در این مرحله، هنگام نوبت شما، بازرسی مجددی بر روی چمدانها و وسایل بار انجام میشود. در صورت مواجه شدن با اضافه بار یا بسته بندی نامناسب وسایل، باید از صف خارج شده و مشکل را حل کنید. اگر با اضافه بار روبهرو شدید، میتوانید از باجه بانکی که در فرودگاه قرار دارد، جریمه اضافه بار را پرداخت کنید. همچنین، ایرلاینها قسمتی را برای بسته بندی وسایل بار قرار داده اند که با مراجعه به این قسمت لوازم شما ایمن و محکم بسته بندی می شود تا در طول پرواز ضربه و خسارتی نبیند. نگران از دست دادن وقت نباشید، زیرا هنوز زمان کافی برای سوار شدن باقیمانده است. پس از رفع ایرادات، با چک کردن مدارک، کارت پرواز به شما تحویل داده میشود و وسایل شما به بخش بار هواپیما برده میشود.
سالن انتظارپس از دریافت کارت پرواز، به محل انتظار پرواز هدایت میشوید. در سالنهای پرواز، معمولاً کافهها و فروشگاههایی وجود دارند که میتوانید برای رفع گرسنگی و گذراندن زمان در آنها بنشینید و منتظر اعلام پرواز خود باشید. بهتر است زمان انتظار را در نزدیکی گیت پرواز سپری کنید تا بلافاصله پس از اعلام پرواز، جزء نخستین افراد در صف باشید و وقت اضافی را صرف انتظار در صف نکنید.
گیت خروجی پروازپس از اعلام شماره پرواز، باید گیت خروجی پرواز را شناسایی کرده و به سمت آن بروید. در این مرحله، آخرین بازرسی بدنی از شما صورت میگیرد تا مامور ایرلاین از عدم حمل وسایل ممنوعه پرواز در داخل کابین هواپیما اطمینان حاصل کند. سپس، کارت پرواز شما چک میشود و یک قسمت از آن جدا میشود. در نگهداری قسمت دیگر کارت پرواز دقت کنید، زیرا با استفاده از آن میتوانید وسایل و چمدانهای خود را در مقصد دریافت کنید.
ورود به کابین هواپیمادر آخرین مرحله، توسط اتوبوسهایی به هواپیما منتقل میشوید و توسط مهمانداران به کابین هواپیما هدایت میشوید. پس از قرار دادن وسایل همراه خود در محفظه بالای سر و نشستن روی صندلی، تنها کافیست منتظر فرود هواپیما در مقصد باشید و کاری برای انجام نخواهید داشت.
گرفتن کارت پرواز در سفرهای خارجیدر سفرهای خارجی، مراحل کمی بیشتر از سفرهای داخلی هستند. در مرحله گرفتن کارت پرواز، علاوه بر بلیط هواپیما و مدارک شناسایی، نیاز به ارائه پاسپورت و پرداخت عوارض خروج از کشور دارید. همچنین، برخی ایرلاینها مقررات و جریمههای سنگینی را برای اضافه بار در نظر میگیرند، بنابراین بهتر است بیش از حد مجاز بار را با خود حمل نکنید. بیشتر مراحل با سفرهای داخلی یکسان است، اما باید از وسایل ممنوعه هر کشور آگاه باشید. قوانین و مقررات خاصی در هر کشور وجود دارد و ورود برخی لوازم به آنها ممنوع است، به عنوان مثال، فرودگاه دبی از ورود قرصهای سرماخوردگی به کشور امارات جلوگیری میکند، بنابراین با مطالعه این موارد میتوانید از بروز مشکلات در فرودگاه مقصد جلوگیری کنید.
جمعبندیسفر هوایی سریعترین و ایمنترین نوع سفر است. به همین دلیل، مراحل بیشتر و با دقت بالاتری را برای سوار شدن هواپیما طی میکنید. در روزی که به پرواز میروید، بهتر است غذاهای چرب و حاوی کافئین را نخورید تا در طول انجام مراحل پیش از پرواز و حین پرواز از استرس و مشکلات معده جلوگیری کنید.
کد خبر 848100